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审计:TSA每三年测量40个机场的风险

根据联邦审计,运输安全管理局的调查人员仅在三年内对约40个机场进行风险评估,该调查还显示该机构未能搜索在机场工作的可能的恐怖分子。

被视为“高风险”的34个机场接受了TSA和FBI进行的三年一次的“联合漏洞评估”。 政府问责办公室表示,评估是用于评估机场脆弱性的两项措施之一,但很少有其他机场得到彻底审查。 该监管机构周二发布称,TSA每年在其他四到六个机场进行评估,但未能在所有美国机场 。

GAO还指责TSA没有使用联合漏洞评估作为寻找在机场工作的潜在恐怖分子的机会。

“TSA没有更新此评估以反映机场安全风险环境的变化,例如TSA随后确定内部威胁的风险 - 流氓航空工作人员利用其凭据,访问和了解整个机场的安全程序的可能性获得或造成损害,“审计说。

众议院和参议院共和党人对如何着手重新授权联邦航空管理局的立法表示不同意见。 参议院商务委员会主席约翰·图恩(John Thune)利用这份报告向众议院共和党人施压,要求对他的法案进行表决,该法案已通过参议院审议。

“在通过参议院95-3的法案中,关键的安全改革不应该因为今年没有足够支持成为法律的条款而面临严重的延误,”Thune说。 “现在是众议院采取行动并避免航空当局短期延长的时候了,因为航空当局没有解决航空安全问题。”

在2009年至2015年期间,该机构审查了全国437个机场中的81个 - 不到20%。 GAO表示,这些劳动密集型研究在所有机场都可能不可行,但敦促该机构开发评估风险的替代方法,因为即使是小型机场也可能会出现严重的安全漏洞。

报告称,“它们是TSA所特有的相互依赖的机场枢纽和辐条系统的一部分,其中所有人的安全都受到最弱者安全的影响。”