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AAA:3美元的汽油“过去的事情”

AAA的一位官员周二表示,驾驶者不应指望汽油价格再次跌破3美元。

“全国泵价低于3美元的日子可能已成为过去,”AAA联邦关系主管Chris Plaushin在参与能源和自然资源委员会的燃油价格听证会上表示。

普拉申指出,1月1日全国汽油平均价格为每加仑3.29美元,是一年来最高的起点。

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联邦能源信息管理局(Energy Information Administration)负责人亚当•西明斯基(Adam Sieminski)表示,尽管国内产量增加“甚至超过近年来最乐观的预测”,但仍创下历史新高。

参议员在听证会上不同意尽管国内产量增加,为什么天然气价格居高不下。

委员会主席 (D-Ore。)和参议员 (D-Wis。)表示,炼油厂在不稳定的天然气价格中发挥作用。

他们表示,美国汽油市场越来越依赖于少数复杂的炼油厂。 他们说,当发生停电 - 维护,风暴和其他问题 - 价格上涨。

Wyden还建议一些炼油厂也可能收集原油的意外收获。

“供应增加,需求下降,但泵的价格仍然居高不下,”Wyden说。

几位目击者称,油价是在全球市场上确定的。

Valero能源公司首席执行官比尔•克莱斯(Bill Klesse)表示,像瓦莱罗这样的炼油厂正处于价格接受者的行列,而不是价格制定者。

当一个地区的产量上升时,其他地方的生产商可以削减产量以维持价格水平 - 这是石油输出国组织长期采用的一种策略。

这个富含石油的国家的卡特尔组成的经济体主要依赖石油收入,这使它们有动力维持价格。

根据Sieminski的说法,美国的生产仍在削弱油价。

他表示,由于美国的供应,石油输出国组织国家正在保持比原先预期更多的产能,这反过来又帮助降低了国际油价。

“我认为消费者正受益于国内石油产量的增长,”他说,同时指出新的美国供应对价格的影响仍然相对有限。

Sieminski表示,高油价更多是由于国内能源繁荣让美国石油业措手不及。 他说,原油的涌入“强调”了国家的石油基础设施,削弱了新石油供应的全面影响。

从历史上看,90%的原油和石油产品都通过管道运输。 但锡明斯基表示,快速注入更多石油迫使企业越来越多地依赖铁路运输。

他还指出,美国炼油厂必须将其设施从处理重质含硫原油的设施升级为国产轻质原油的增加。

目击者称基础设施本身没有错,有些人认为可再生燃料标准是价格上涨的原因。

Klesse表示,炼油厂被迫购买尚未达到商业生产的先进生物燃料的信用额度,以满足授权的混合要求。 他说,这些信贷的价格正在上涨,导致更高的水稻价格。

“今天影响我们的最重要的事情是可再生燃料标准,”Klesse说。 “可再生燃料标准失控。”

石油工业正在游说国会改变或废除联邦法规,这要求炼油厂到2022年将360亿加仑的生物燃料混入传统石油中。

一些立法者对Klesse的担忧表示同情。 排名成员 (R-Alaska)说国会“需要改革”生物燃料规则,而Wyden说他想看看这条规则,因为他不确定目前的混合目标能否得到满足。

然而,中西部民主党人为生物燃料规则辩护。

“我不认为责备可再生燃料标准是公平的,”参议员 (D-Minn。)说,先进的生物燃料设施开始在美国农村上线。

和参议员 (D-Mich。)指责石油工业希望将生物燃料从市场上撤下。

“你为什么要竞争? 你想控制市场,“Stabenow说。