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内政部的海上钻井安全负责人辞职

Watson计划在夏末离开,而Interior还没有更名。

9月,Watson将成为美洲分部ABS的总裁兼首席执行官,ABS是一个帮助开发和验证海事船舶标准的组织。

他的计划离职是因为BSEE正在实施更严格的安全规则,并准备为海底防喷器提出新标准,据称这种故障安全设备不包含BP的失控Macondo井。

在Watson任职期间,该机构了BP灾难后的工作场所安全要求,修改了关于海上油井完整性和相关主题的单独的溢油后钻井安全标准,并了新的“安全文化”政策等步骤。

沃森在给休斯敦纪事报获得的工作人员的电子邮件中表示,他将以“沉重的心脏”离开,但他正在接受非常适合他背景的“完美工作”。

在来到内政之前,Watson是一名受过培训的工程师,是海岸警卫队海上安全,安全和管理预防政策的主任,还曾担任海岸警卫队大西洋地区司令部的副指挥官,以及其他高级职位。这些年。

在内政部,沃森采取了一种比他的前任更为低调的方式,前司法部官员在英国石油公司泄漏事件和临时深水钻井暂停(自解除)之后与立法者和行业团体发生冲突强加了。