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最高法院拒绝听取乙醇燃料案件

“我很高兴今天的最高法院诉讼结束了长期以来石油工业的努力,以破坏E15的商业化。 这项诉讼产生的不确定性使商业活动变冷,这将为美国消费者提供更实惠的选择,“可再生燃料协会首席执行官Bob Dinneen在一份声明中表示。

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目前,E15仅在全国少数几个车站销售。 生物燃料行业希望分配更多的产品以达到联邦生物燃料混合授权所建立的加速目标。

这项授权,即可再生燃料标准,要求炼油厂在2022年之前将360亿加仑的生物燃料混合到传统燃料中。但该行业正在接近“混合墙”,迫使炼油厂生产更多的E15以满足任务标志。

不过,石油行业认为燃料对汽车发动机是危险的。

三个贸易集团 - 杂货制造商协会,汽车制造商联盟和美国燃料和石化产品制造商 - 曾请求最高法院考虑EPA是否在允许销售E15之前进行了足够的测试。

下级法院在2012年8月表示,这些团体没有资格质疑环保署的决定。

汽车制造商表示,该机构仅评估E15对车辆排放控制系统的影响,但不评估发动机。 食品集团表示,E15将鼓励更多的玉米乙醇生产,从而提高作物价格。 燃料组织表示,安装E15泵对于加油站业主而言将是昂贵的。

美国石油协会副会长兼总法律顾问Harry Ng表示,最高法院拒绝审理此案是“对消费者造成的巨大损失”。

“在车辆测试完成之前,EPA批准了E15,我们现在知道燃料可能会导致今天数百辆汽车出现严重的机械问题,”他在一份声明中说。