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现在不要看,但是众议院的主要议案也停滞不前

参议院不是国会唯一通过重大立法问题的会议厅。

在同一天,参议院共和党人承认他们已经没有关于如何通过医疗改革法案的想法,很明显众议院共和党人在寻找共和党投票的2018年预算方面遇到了困难,这是税收改革的立法工具。其他账单。

在共和党会议最保守的派系宣布反对该计划之后,周二计划采取下周的预算似乎处于危险之中,因为他们说,除其他原因外,它没有充分减少国内支出。

负责保守派自由核心小组会议的众议员马克梅多斯告诉华盛顿审查员 ,三十多名保守派共和党立法者准备投票反对共和党预算,部分原因是他们认为该措施的国内支出为2030亿美元。削减不足以减少。

“我不认为他们把它放在地板上,”梅多斯星期二对华盛顿审查员说。

保守派的反对意见足以扼杀这项法案,这将不会得到民主党的支持,而且必须完全由共和党人完成。 “希望尽快推动它,”一位共和党助手在被问及预算时表示。

众议院预算定于周三在委员会投票,预计两三名共和党人投票反对该预算。 R-Tenn预算委员会主席Diane Black告诉记者,该法案将在通过委员会后获得众议院投票。

但多数党领袖凯文麦卡锡在接受华盛顿考官采访时没有做出任何承诺。

“我们会鞭打它并了解它的位置,”R-Calif的McCarthy说。

除了预算问题之外,普通共和党人还反对一项法案,该法案将重新授权联邦航空管理局,因为他们反对将国家空中交通管制系统私有化的条款。

众议院共和党领导人希望下周通过预算和联邦航空局的措施,这是8月份五周休会前的最后一个立法会议。 但目前这两项措施都没有得到保证。

众议院议长保罗瑞安,R-Wis。周二在与共和党议员的私人会晤中试图建立对联邦航空局法案的支持。 但共和党立法者遭到来自代表通用航空业的特殊利益集团的反对派材料的打击,他们担心空中交通管制系统的私有化会导致更高的使用费。

“这种情况对公务航空非常有害,”国家公务航空协会在一份声明中说。 “进入机场,进入国家领空,创造就业机会,创造经济活动,并帮助美国航空系统为所有美国人服务。”

反对者还警告立法者,私有化将通过给予非政府组织控制来威胁军事航空的安全。 本周,在鞭子计数显示缺乏支持后,共和党人放弃了接受美国联邦航空局法案的计划,部分原因是军事安全担忧。

现在还不清楚美国联邦航空局的法案何时会出台。 如果它停滞不前,这将是两年来第二次私有化努力被搁置。

“我们的鞭子团队和主席继续与成员就这项立法进行富有成效的对话,”多数派鞭子史蒂夫斯卡利斯(R-La。)的发言人周二告诉华盛顿审查员

特朗普总统支持将空中交通管制系统私有化,并在今年早些时候举行的白宫仪式上对其进行了吹捧。

该系统迫切需要现代化,私有化的支持者表示,通过将其从FAA的控制中移除并将其授予由航空业代表组成的董事会,可以更快地实现这一目标。

瑞恩还支持私有化,并正在努力争取共和党的其他成员。 但对于一些共和党人来说,安全问题太大了。

“我全力以赴实现现代化,但我反对私有化,”R-La的众议员Ralph Abraham告诉华盛顿审查员 “我的担忧实际上归结为国家安全。”

众议院运输委员会周二开始散发关于私有化条款的背景材料,旨在确保立法者国家安全不会受到私人空中交通管制委员会的危害或接管。

备忘录说:“新实体将提供服务,仅此而已。” 支持者还指出,国防部长詹姆斯马蒂斯支持该计划。

但众议院共和党人认为该条款的争夺战非常激烈,并指出参议院联邦航空局的重新授权措施不包括将空中交通管制私有化。

“到达那里已经死了,”亚伯拉罕说。